트럼프 시대 국제물류 질서의 재편: 보호무역주의와 지역 중심 공급망 구축의 영향 분석

본 연구는 트럼프 행정부의 고율 관세 정책이 세계 무역 및 국제물류 질서에 미친 구조적 변화를 분석한다. 자유무역 중심의 글로벌 경제체제에서 보호무역주의로의 전환, 각국의 차별화된 대응 전략, 그리고 지역 중심의 경제 블록 형성이 국제물류에 미치는 영향을 종합적으로 검토한다. 중국의 쌍순환 전략과 일대일로 정책, 러시아의 북극항로 개발, 인도의 제조 허브 육성, EU의 전략적 자율성 추구 등 주요 국가들의 물류 네트워크 재편 사례를 분석함으로써, 향후 세계 무역이 다극화된 지역 단위의 복합물류 체계로 진화할 것을 예측한다. 이러한 변화는 물류의 효율성보다 회복탄력성과 안정성을 중시하는 새로운 패러다임의 형성을 의미한다.

This study analyzes the structural changes in global trade and international logistics order caused by the Trump administration's high tariff policies. It comprehensively examines the transition from a free trade-centered global economic system to protectionism, differentiated response strategies of each country, and the impact of regional economic bloc formation on international logistics. By analyzing cases of major countries' logistics network restructuring—including China's dual circulation strategy and Belt and Road Initiative, Russia's Arctic Route development, India's manufacturing hub cultivation, and EU's strategic autonomy pursuit—this research predicts that future world trade will evolve into a multipolar, regionally-based complex logistics system. These changes signify the formation of a new paradigm that prioritizes resilience and stability over logistics efficiency.

1. 서론

2. 본론
1) 고관세율 국가들의 향후 변화 형태
2) 미국과 비우호적인 국가들의 대책 강구
3) 트럼프 관세 이후 세계 무역의 형태 변화 예측

3. 결론

4. 출처 및 참고문헌